Hidrovia amazónica

Un informe elaborado por la Contraloría de Ecuador concluye que Sinohydro Corporation incumplió el contrato firmado en el 2014 con el Ministerio de Transportes de dicho país.

"Recorriendo el Amazonas peruano" es una producción audiovisual de la DW Documental, de Alemania, que recoge percepciones sobre el proyecto Hidrovía Amazónica y su amenazante dragado.

El Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto Hidrovía Amazónica no cumple estándares jurídicos internacionales de cumplimiento obligatorio y rango constitucional.

El EIA del proyecto es tan endeble que hasta el MTC, que hace poco defendía la excelencia del proyecto, ahora recula y encuentra deficiencias técnicas en un proyecto que hace agua por todas partes.

Las organizaciones indígenas exigieron al Estado cumplir con “los acuerdos de la consulta previa del 2015” ya que “son de obligatorio cumplimiento más allá de la Hidrovía”.

El Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Hidrovía Amazónica presenta información incompleta e inexacta de las condiciones del ambiente físico, biológico y social, según informe de WCS.

Sernanp emitió 31 observaciones graves sobre los vacíos e incumplimientos del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto Hidrovía Amazónica y sus impactos en las áreas naturales protegidas.

La ministra de Transportes y Alberto Barandiarán, presidente del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) serán invitados al Congreso de la República.

El SENACE indicó que el EIA cumplía con los Términos de Referencia y lo admitió para evaluación, aun sin haberse concluido el Estudio Definitivo de Ingeniería, el cual debería aportar información esencial.

Comunidades y organizaciones indígenas adoptaron once acuerdos, entre estos, preparar una denuncia judicial para invalidar el contrato de concesión de la Hidrovía Amazónica.